Sambata, 20 iulie 2013, Flotila 90 Transport Aerian si-a deschis larg portile pentru vizitatori, marcand astfel Ziua Aviatiei. Am raspuns invitatiei celor de la Otopeni si nu ne-a parut rau nicio clipa.
Vremea a tinut cu noi caci, in jurul orei 12.00, cand am ajuns la Otopeni, soarele stralucea puternic sus pe cer. Accesul in baza militara a fost mult mai facil decat ma asteptam, in ciuda unei mici aglomeratii la intrare, datorata in special baietilor (si fetelor) care si-ar fi dorit sa parcheze masinile fix langa avioane.
Trecand peste acest aspect, am fost surprins sa vad multi oameni, foarte multi chiar. Tinand cont ca nu a fost un eveniment chiar promovat la televizor, am incercat un sentiment de mandrie stiind ca Aviatia Magazin a prezentat programul evenimentelor de la Otopeni iar unii dintre vizitatori au ajuns la aerodrom si cu ajutorul nostru.
Organizatorii de la Flotila 90 au pregatit o expozitie statica, fiind „deschise” pentru vizitat si pozat trei elicoptere Puma (un cargo, un MedEvac si un transport VIP) din cate am vazut), un Antonov An-26, un C-130 Hercules si un C-27J Spartan. Au mai fost expuse arme, statii radio, statii radar, sisteme de rachrete sol-aer.
Un mare plus pentru organizatori vine din faptul ca, desi nu a existat un chiosc pentru cumpararea unei ape plate, ei au pus la dispozitia vizitatorilor cateva corturi unde se oferea, la cerere, un pahar cu apa sau suc. Bravo, domnilor!
Dupa vreo doua ore de plimbat intre si in avioane, a venit randul demonstratiei aeriene. Show-ul a fost deschis de un elicopter Puma care a purtat tricolorul.
A urmat o formatie de trei elicoptere Puma, cu doua treceri pe deasupra spectatorilor. Inedit pentru noi a fost faptul ca aceasta formatie a incercat macrarea Zilei Aviatiei cu un fum special, albastru, galben si rosu. Si le-a iesit destul de bine!
Dupa aceasta trecere, s-a intamplat ceva extraordinar. O evolutie asa cum nu am mai vazut cu un IAR-330 Puma, la extrem de joasa inaltime, foarte aproape de publicul spectator. Despre aceasta demonstratie, intr-un articol ulterior, condimentat cu muuulte poze.
Ne-am linistit putin dupa Puma si am dat de o celula de Spartani, cu o trecere efectuata la o inaltime destul de mare.
In fine, a venit si un IAR-99, unul dintre cele doua vopsite in tricolor – nr. 712 – dar nu a impresionat decat la nivel de zgomot. A fost o trecere in timpul careia a efectuat un tonou si o alta cu viteza redusa si trenul scos. Dupa asta… dus a fost!
Am inteles ca a impresionat si Herculesul cu un razmut de zile mari.
Per total, a fost o experienta mai mult decat agreabila si, chiar daca au mai fost unele sincope la capitolul program, oamenii de la Flotila 90 Transport Aerian merita felicitarile si plecaciunile noastre, de la Aviatia Magazin.
Si daca n-o fi cu suparare si ne mai primiti, noi promitem sa venim si la anul!
Imagini mai multe, mai mari si mai frumoase gasiti pe pagina de Facebook a Aviatia Magazin.
0
0
Admin, se pare ca foto din articol ori lipsesc, ori nu se-ncarca. Se poate face ceva? Multumesc frumos!