Planorism – Oldies But Goldies Contest

Read Time:2 Minute, 39 Second

Acest concurs a luat nastere la initiativa Aeroclubului Romaniei avand ca scop promovarea planorismului in Romania si pregatirea tinerilor sportivi planoristi pentru zborul de distanta, beneficiind de vasta experienta a celor mai titrati instructori planoristi ai Romaniei.

In cadrul competitiei vor participa 6 planoare avand la bord 6 echipaje formate din cate un instructor cu experienta si un elev pilot posesor al insignei internationale FAI Silver (adica un pilot care a facut minim un zbor liber de distanta de 50km, a zburat cel putin 5 ore in zbor plutit si a castigat in zbor liber cel putin 1000m).

Echipaje Oldies But Goldies Contest reprezinta Aerocluburi Teritoriale ale Aeroclubului Romaniei: Bucuresti, Suceava, Iasi, Brasov si Pitesti.

Pentru Aeroclubul Suceava:

1. Iftode Petru: 5000 ore experienta de zbor cu planorul, cel mai lung zbor de distanta de 500 km, posesor al recordului national de zbor distanta cu planorul in dubla comanda de 500 km (triunghi FAI), posesor al insignei FAI Gold cu 3 diamante, in varsta de 60 de ani, instructor la Aeroclubul Romaniei din anul 1978;

2. Mircea Racolciuc: 1500 ore experienta de zbor cu planorul, cel mai lung zbor de distanta de 311 km, in varsta de 51 de ani, instructor de zbor cu planorul la Aeroclubul Romaniei din 2008;

Pentru Aeroclubul Bucuresti:

1. Nicolae Mihaita: veteranul acestei competitii, in varsta de 76 de ani, cu o experienta de zbor de peste 9000 de ore, cel mai lung zbor de distanta fiind de 520 km, posesor al insignei FAI Gold cu 3 diamante si instructor la Aeroclubul Romaniei din 1974;

Pentru Aeroclubul Iasi:

1. Claudiu Panzaru: 7000 ore de zbor cu planorul, cel mai lung zbor de distanta fiind de 424km, posesor al insignei FAI Gold cu 2 diamante, in varsta de 62 de ani, instructor la Aeroclubul Romaniei din 1975;

Pentru Aeroclubul Pitesti:

1. Florian Covic: antrenor al Lotului National de Zbor Distanta cu Planorul, cu o experienta de zbor de 5500 ore, cel mai lung zbor de distanta fiind de 407 km, posesor al insignei FAI Gold cu doua diamante, instructor al Aeroclubului Romaniei din 1975, in varsta de 59 de ani

Pentru Aeroclubul Brasov:

1. Mircea Craciun: 2500 ore de zbor cu planorul, cel mai lung zbor fiind de 620km, posesor al insignei FAI Gold cu 3 Diamante, in varsta de 45 ani, pilot de performata al Aeroclubului Romaniei, participant la multiple competitii internationale.

Fiecare instructor va avea in echipaj cate un pilot sportiv reprezentant al Aeroclubului de origine.

Probele se vor da in perioada 27.06 – 03.07 si vor fi probe de viteza (parcurgerea unui traseu de tip triunghi, poligon sau dus-intors cu viteza cea mai mare) sau de tip area task ( punctele traseului sunt determinate de cilindrii cu raza variabila, iar acesti cilindrii sunt penetrati mai mult sau mai putin in functie de conditia meteo si de aprecierea acesteia de catre pilot).

Staff-ul concursului:

Director de concurs / Task Setter: Cosmin Nicolae
Arbitru Sef: Dorina Gheorghiu
Scorer: Bogdan Gae
Briefing Meteo: Dobrila Florian
Responsabil Zbor: Bogdan Sorescu
Sef Tehnic: Dorel Huma

Update-uri pentru probe, clasamente si pentru poze din mijlocul “actiunii” veti putea gasi pe profilul Facebook „Oldies But Goldies Contest”.

Sursa: aripiromanesti.ro

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Paris Air Show 2011 – Imaginea zilei (David si Goliat)
Next post 60 de ani de aviatie militara reactiva in Romania (1951 – 2011)