Read Time:22 Second
Baza 71 Aeriană de la Câmpia Turzii a relocat, temporar, activităţile legate de operarea aeronavelor MiG-21 LanceR la Baza 95Aeriană din Bacău.
Aeronavele au aterizat miercuri, 30 martie a.c., la Baza 95 Aeriană, în vederea începerii lucrărilor de reparaţii ce urmează a fi efectuate la pista de decolare-aterizare de la Câmpia Turzii.
Reluarea activităţii de zbor pe aerodromul de la Câmpia Turzii se va realiza imediat dupa finalizarea acestor lucrări.
About Post Author
Marius Doroftei
Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
De ce nu le-au trimis la Timișoara?
Pentru ca Timisoara nu mai are de ani de zile cele necesare operarii supersonicelor. Pe cand la Bacau e o baza aeriana operationala, a treia (a patra daca adunam si MK) din tara.
Pe cand sunt gata lucrarile, si mai exact: ce fac.
Foarte ambigu ii stirea astea and no transparency from RoAF.
Mda, daca nu e vorba de vreo vizita a ministrului, unde aflam si cum era vremea afara, detaliile din comunicate sunt minime.
Deocamdata nu se prea stie ce se executa acolo, presupun ca se va indeparta stratul de uzura al pistei si va fi turnat unul nou.
Durata lucrarilor e estimata neoficial la 3-4 luni.
Pai la Fetesti dureaza cu anii si la Campia Turzii cateva luni?
Avand in vedere ca pe ambele aerodromuri vor activa aeronave F 16, inteleg ca ‘Luna’ sta mai bine sau pe mai la coada modernizarii totale! 🙂
In Romania ne se stie niciodata cind se finalizeaza un lucru, mai ales de cind suntem membrii NATO !!!
Adica „UNEORI” mai hotarasc si americanii ce este bine pentru statul membru NATO numit ROMANIA !!!!
Pista e din placi din cate stiu, sa toarne peste oare?
Din moment ce nimeni nu spune nimic, deocamdata cred ca putem doar sa speculam. Insa daca imi amintesc bine cea de la Borcea e asfaltata, asa ca nu m-ar mira sa o faca si pe asta la fel in ideea ca F-urile sunt mai sensibile la aspirat chestii care raman intre dalele de beton.
Nici nu vreau sa-mi imaginez ce se intampla vara pe pista aia ‘asfaltata’, cand temperatura ajunge la 40 de grade la umbra!
O sa ajunga ca centurile ocolitoare ale oraselor de provincie din Romania, pline de denivelari! 🙂