MiG-21 executa misiunile Politie Aeriana. Ce face Romania cu „noile” F-16?

Read Time:2 Minute, 19 Second

f16 mig 21Fortele Aeriene Romane vor executa misiunile de Politie Aeriana cu aparatele MiG-21 LanceR pana in anul 2017, asta desi primele avioane F-16 vor fi livrate tarii noastre incepand cu 2015.

In mod firesc, cel putin pentru noi, intrebarea vine firesc – ce vor face „noile” F-16 timp de macar doi ani de zile pe aerodromurile patriei?

Ministrul Apararii a anuntat recent ca MiG-ul 21 va ramane coloana vertebrala a aviatiei de vanatoare inca patru ani. Cel putin, adaugam noi. LanceR-ul va continua sa fie folosit in misiunile uzuale ale Fortelor Aeriene, in special cele de Politie Aeriana, la acest „statut” fiind redusa Aviatia Militara.

Mircea Dusa spune ca MiG-ul 21 este operational, nu prezinta niciun risc pentru piloti si, ca atare, vor continua sa tragem de el. Ba mai mult, dom’ ministru promite si o veste „de senzatie” cu ocazia Zilei Aviaitie, care nu prea stie cand e.

Legat de achizitia de F-16, Dusa a afirmat ca „România va trebui să facă acest efort pentru ca, până în 2017, să creeze acea capabilitate militară legată de aviaţia de vânătoare, pentru a putea asigura Poliţia Aeriană şi celelalte misiuni de luptă ale aviaţiei de vânătoare mai complicate, respectiv atacul aer-aer, aer-sol. Chiar dacă avioanele acestea nu sunt noi, ele vor fi modernizate de către partea portugheză şi cea americană, în ceea ce priveşte partea mecanică, iar din punctul de vedere al războiului electronic ele vor fi dotate cu sisteme de ultimă generaţie.”

Logica noastra, care poate nu e cea mai buna, ne sopteste discret ca este o problema. Acelasi ministru Dusa, ca si predecesorul sau de la Aparare, Dobritoiu, spunea, incercand sa justifice pretul exagerat de mare al avioanelor F-16 si termenele indepartate de livrare, ca aceste aparate vor sosi in tara perfect operationale.

Portughezii si americanii le vor face din nou sa zboare, vor pune pe ele cele mai moderne echipamente iar in acelasi timp pilotii si tehnicienii nostri se vor scolariza pentru a le putea opera asa cum trebuie. Ba chiar si in tara incep pregatirile pentru ca F-16 sa se simta ca acasa de cand va sosi.

In aceste conditii, nu putem sa nu ne intrebam ce vor face romanii cu aceste avioane multirol, zice-se? Asta pentru ca ele vor incepe sa ajunga in tara incepand cu anul 2015, dar pana in 2017 misiunile vor fi executate de eternul MiG-21.

Domnu’ Dusa, macar la mitingurile aeriene si la parada de Ziua Nationala le lasati sa zboare?

Reamintim ca Guvernul Ponta a aprobat achizitia celor 12 avioane F-16 la mana a treia din Portugalia, Parlamentul a votat o lege in acest sens iar presedintele Basescu a promulgat-o. Consens total pentru un contract ce depaseste 670 de milioane de euro.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Angola a primit avioane noi
Next post Povesti de Aerodrom vol. 2 si 3, in curs de aparitie. Iata cum le puteti comanda