Flota de MiG-21 LanceR C a Forțelor Aeriene Române va crește cu un aparat, acesta aflându-se în ultima fază a lucrărilor de reparație capitală și reconversie la Aerostar Bacău.
Aparatul cu numărul de bord 6421 a surprins pe mai toată lumea în luna aprilie, atunci când a ieșit la zbor cu legendarul deja Bilu Viorel la mansă.
Ce este special la 6421? Păi, în momentul modernizării, avionul acesta a fost LanceR A, varianta de atac la sol, iar de niște ani buni a fost scos la pensie la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii, așa cum s-a întâmplat cu toate A-urile.

Ei bine, la solicitarea Statului Major al Forțelor Aeriene, aparatul a fost trimis la Bacău pentru lucrările de reparație capitală și conversie la varianta C! Ceea ce înseamnă că va reveni cât de curând în serviciul de luptă.
”Avionul MiG-21 LanceR A (aer-sol) nr. 6421 a parcurs la operatorul
economic AEROSTAR S.A. Bacău un program de executare a reparației
capitale și de transformare a avionului din varianta aer-sol în varianta
MiG-21 LanceR C (aer-aer). În prezent, la nivelul Forțelor Aeriene
Române, nu sunt planificate alte avioane MiG-21 LanceR aer-sol care să parcurgă programe similare de transformare în varianta aer-aer”, a transmis Statul Major al Forțelor Aeriene pentru AviațiaMagazin.com.

Este al doilea MiG-21 LanceR care parcurge acest drum în ultimii ani, de la LanceR A stocat la LanceR C operațional.
Primul a fost 5913, aparat scos din stocare de pe Bacău și livrat Escadrilei 861 de la Mihail Kogălniceanu. Al doilea, 6421, va ajunge și el tot la Constanța.
Din informațiile noastre, la un moment dat a existat un plan pentru conversia a opt LanceR-e A în Lancer-e C, însă se pare că s-a renunțat la acesta, preferându-se solicitări punctuale pentru a acoperi anumite nevoi.
Dacă vom mai avea alte MiG-uri 21 reîntoarse în serviciul de luptă veți citi cu siguranță despre asta pe AviațiaMagazin.com.
Puteți asculta și podcastul nostru pe această temă, pe Youtube sau platformele de podcasting:
Mai multe informații despre conversia MiG-urilor 21 LanceR puteți citi în alte materiale ale AviațiaMagazin:
Prima aparitie publica pentru cel mai nou MiG-21 LanceR din serviciul Fortelor Aeriene Romane
Mai multe avioane MiG-21 LanceR pentru Fortele Aeriene Romane
Bine ca repara unul cate unul, ca daca faceau conversia a 8 Lancere, sigur se gasea cineva acolo sus sa zica ca avem destule avioane si nu trebuie sa mai cumparam…
Ar trebui să rîdem sau să plîngem?
Sa radem cu lacrimi?