Elicoptere H215 pentru Romania? Din ce in ce mai putin probabil

Read Time:1 Minute, 26 Second

Despre saga lui H215 in Romania am tot scris in ultimele luni, iar acum va anunt ca telenovela se apropie de final cu o veste proasta pentru Airbus, dar si pentru cei care speram (ma includ aici) ca gigantul european va asambla elicoptere in Romania.

Vizta lui Emanuelle Macron (sa nu mai spuneti ca il ironizez doar pe strump) n-a venit cu ceea ce se astepta Airbus, un angajament format al guvernului privind achizitia de H215. Dimpotriva, as spune.

Inaintea vizitei lui Emanuelle – sau chiar in timpul – Airbus si IAR au anuntat extinderea acordului de cooperare exclusiva in privinta lui H215. Asta la mai putin de un an, parca, de la semnarea acordului. A fost un fel de invitatie pentru guvernul roman de a intinde si el o mana pentru un angajament.

Numai ca mana asta n-a venit si nici nu pare ca-s premise ca ea sa vina.

In timpul asta, directorul fabricii de la Braşov, Serge Durand, fabrica ce nu are comenzi si nu produce nimic, tin sa subliniez asta, zice ca vrea licitatie pentru… elicoptere de atac!

”Aşteptăm un anunţ vizând organizarea unei licitaţii transparente, aşa cum prevede legislaţia europeană, care să ne dea ocazia să participăm cu H215, un model polivalent”, a spus Durand.

Declaratia lui Durand vine in contextul scrisorii de intentie pentru AH-1 Viper. Practic, omul zice ca vrea sa bage H215 intr-o ipotetica licitatie pentru elicoptere de atac, ceea ce recunosc ca e foarte funny.

Altfel, din ce am vazut prin declaratiile oficiale, linia de asamblare a lui H215 de la Ghimbav are sanse foarte mari sa fie inchisa inainte de a asambla macar un elicopter. Ceea ce ar fi o pierdere uriasa pentru industria romana.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

7 thoughts on “Elicoptere H215 pentru Romania? Din ce in ce mai putin probabil

    1. Pana sa faci tu Viper si Venom iti trebuie linii de productie…unde h215 are. Macar sa cumpere pentru flota de elicoptre de transport logistica …sau ceva M.A.I…sa nu plece ca atunci chair suntem idioti.

  1. Dacă vrem întro zi să ne intregăm în Califatul Islamic European,o să dăm comanda,pînă atunci yo zic că am făcut o afacere bună,i-am dat lui Macron opinci și franțuzii ne dau Renault Sherpa 4×4,corvete Gowind,AMX 56 leclerc și alte bunătăți.

  2. Cred ca or sa comande ceva elicoptere H215 de la Airbus, insa nu pentru MAPN. Mai degraba penrtru MAI, ISU, Jandarmerie si serviciile secrete(in principal SRI), cel putin eu asa vad ca inclina ei sa faca. In principiu americanii or sa pute cam toate comenzile pentru elicopterele MAPN, indiferent de ce model vorbim. Frantuzul ala chiar e haios daca el ne da’autobuze zburatoare’ pentru atac dedicat, dar ma rog, poate e si putina disperare aici. Faptul ca IAR a primit contractul ala pentru modernizarea unei parti din Pumele romanesti aflate acum in dotare, ne indica faptul ca nu se grabesc la achizitia de elicoptere de transport sau multirol, atacul reprezentand prioritatea. Iar recentele declaratii ale celor de la Sikorsky nu fac decat sa ne dea un indiciu despre o apropiata ‘asociere’ a firmelor de profil americane pentru furnizarea necesarului de elicoptere pentru armia romana, deci de unde sa mai fie loc si pentru francezi?

    Cred ca ‘Emanuelle Macrou’ trebuia sa vina intai cu ceva soldati pe la o baza romaneasca, abia apoi sa ne presese sa cumparam de la ei. Pacat de afacerea Mistral 3, ca nici aia nu cred ca se va face. Asteptam sa vina toamna si odata cu ea misterioasa delegatie americana, aia de tot o lauda guvernantii pe surse, sa vedem atunci ce se va concretiza pe domeniul militar, nu doar pe investitii civile.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Au venit canadienii! Patru CF-18 pe Kogalniceanu pentru Politie Aeriana
Next post Aerostar, centru de mentenanta pentru F-16 ale RoAF