Dupa cum probabil multi dintre voi stiti, unele dintre avioanele de agrement moderne vin echipate cu o parasuta de urgenta, care poate salva pilotului si a pasagerilor in caz de nevoie. Dar ati vazut-o actionand?
Ei bine, la inceputul acestei saptamani, pilotul unui Cirrus SR-22 s-a aflat intr-o asemenea situatie la limita.
Omul nostru trebuia sa duca avionul peste Pacific, din San Francisco tocmai in Australia, cu o oprire pentru realimentare in Hawaii. Pentru ca aceste aparate nu exceleaza la capitolul distanta de zbor, Cirrus-ul a primit rezervoare suplimentare care ar fi trebuit sa ii tripleze numarul de ore pe care le poate petrece in zbor fara alimentare.
Numai ca o supapa defecta l-a impiedicat sa utilizeze combustibilul suplimentar. Asa s-a trezit bravul nostru pilot in mijlocul oceanului, la propriu, in limita de combustibil.
A declarat starea de urgenta, a aflat ca ar putea fi salvat de un feribot aflat in apropierea sa si s-a pregatit de amerizarea fortata.
El a oprit motorul si a declansat sistemul parasutei de urgenta, Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) in cazul avionului de fata, care a functionat ireprosabil. Aparatul a ajuns relativ usor pe apa, iar pilotul s-a salvat fara probleme.
Intreaga scena a fost filmata de un C-130 al Garzii de Coasta aflat in zona pentru a ajuta la operatiunile de salvare.
Cum vi se pare?
0
0
Daca mai nou ULM-urile au 4 locuri si o tona si jumatate cred ca aparatele alea cu maxim 2 locuri si 472kg sunt zmeie.
Just. Dorm pe mine.