Cinci Soimi reparati in 2015

Read Time:35 Second

99Avioane Craiova a reusit sa treaca prin operatiunile de RK nu mai putin de cinci aparate IAR-99 Soim in acest an.

Este cel mai mare numar de asemenea avioane reparate la Craiova in decursul unui singur an.

„Pentru Statul Major al Fortelor Aeriene Române, compania a derulat un amplu Program de reparaţii şi mentenantă pentru un număr de 5 aeronave de tipul IAR – 99 Soim, cel mai mare număr de aeronave reparate într-un singur an”, a transmis Ministerul Economiei.

O sa fie foarte interesant ce va urma in 2016, an in care ar trebui sa vina in tara primele F-16, ceea ce va duce cu siguranta la o redistribuire a fondurilor prin Ministerul Apararii.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

3 thoughts on “Cinci Soimi reparati in 2015

  1. Cate Soimuri au mai ramas de trecut prin RK de cand a bagat Putin frica in ai nostri de au trimis aparatele la surubarit in fabrica? 🙂 Dar despre Lancere? 🙂

    1. Pai Soimi sunt 11 cu totul, am impresia ca au cam fost trecuti toti sau aproape toti prin RK.

      LanceR-ele se RK-uiesc la Bacau si au avut si baietii de acolo destul de mult de munca, doar ca nu avem (sau nu-s publice) cifrele exacte.

      1. Si despre restul de IAR 99 din dotarea fortelor aeriene ce se stie? Cate au mai ramas de trecut prin RK? Ca in ritmul asta nu mai ramane nimic de facut la Craiova multi ani de aici incolo, odata trecute prin RK toate aparatele IAR din dotarea armatei. Numai IAR DT/XT sa-i maitina ocupati….poate! 🙂

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Din nou despre IAR-99 TD. De data asta de la Ministerul Economiei
Next post Ne inclinam in fata campionului