J-20 a intrat oficial in serviciul Fortelor Aeriene si Popupare din China, insa baietii cu ochii cu oblici par ca s-au mai dezumflat in privinta capabilitatilor.
Intr-un material destul de lapidar, televiziunea publica din tara tovarasului Xi a confirmat faptul ca J-20 este in serviciu, avionul atincand probabil initial operational capability (IOC) dupa cateva luni bune de teste intensive.
Spuneam inca de cand chinezii l-au zburat pentru prima data ca J-20 nu mi se pare generatia V si se pare ca pana si chinezii se mai dezumfla in privinta asta.
E foarte dificil sa vorbesti despre un avion ale carui date sunt mai mult presupuse decat publice, insa sunt cateva chestii demne de luat in seama. Cea mai importanta caracteristica stealth, compartimentele interne pentru armament, par ca au afectat serios raza de lupta.
Doar asa imi explic faptul ca chinezii testeaza J-20 zburand cu patru rezervoare suplimentare!
Mai departe, motoarele alea nu-s stealth oricum o dai si, din cate am citit, planurile de a le inlocui sunt doar atat, planuri.
Despre capacitatea senzoriala cred ca nici nu are rost sa vorbim, asta fara a desconsidera in vreun fel China. Dar pana la tehnologia din secolul sta mai au de mancat orez.
J-20 pare in momentul de fata un soi de Su-35 ceva mai subtirel si, prin urmare, mai dificil de detectat. Dar sunt sanse mari sa fie mai slab a avionica si echipamente de lupta. Si daca vreti o opinie personala, in momentul de fata imi pare sub Rafale si Eurofighter.
0
0
E un pas inainte.pentru ei, probabil le va mai lua 10-15 ani pana sa stapaneasca tehnologia stealth si sa-i ajunga din urma pe occidentali, sar aia la acea vreme vor avea planurile pe masa pentru gen VI.
Vedem cum se vor misca lucrurile, deocamdata au recuperat mult din avansul tehnologic al occidentului fata de restul lumii si pare ca pe anumite paliere s-au miscat mai bine decat rusii.
Pe care paliere?
La capitolul naval se misca mai bine decat rusii de la navele mici gen Houbei pana la fregate si distrugatoare pe care le scot pe banda si le imbunatatesc constant capabilitatile de la o serie la alta. Au deja cateva clase de hospital-ship, cateva clase de nave de asalt, LCAC-uri desi aici rusii si americanii sunt inca zei.
Aparate de avertizare timpurie, de la aparatele sovietice de transport copiate sau facute sub licenta au ajuns sa dezvolte singuri propiile modele si unele din acestea sunt chiar impresionante daca ne gandim unde erau acum vreo 10. Au scos 2 modelele J de stealthuri de care desi noi radem, rusilor nu cred ca le prieste asta cand incearca si ei si nu le iese, declarand ca ei vor trece direct la gen 6. Momentan ceainizii mai sunt opriti acum doar de tehnologia motoarelor, au incercat sa copieze motoarele rusesti care nu erau cele mai bune si nu le-a iesit si stim si noi cat de greu ne-a fost noua cu IAR-95 fara motor sau motoare gandind diverse variante pentru acesta si pana la urma ramanand doar un proiect esuat.
Tot ce ai enumerat se bazeaza pe tehnologie straina. Ori cand nu faci altceva decat sa clonezi, rezultatele n-au cum sa fie bune.
Un exemplu potrivit despre capacitatea reala a industriei aero chinezesti e JF-17, in care pakistanezii se chinuie de ani deja sa integreze avionica occidentala pentru a le transforma in avioane cu adevarat utile.
La ora actuală J-20 șterge pe jos cu EF și Rafale. No fi făcînd el ’20:1′,dar dacă ești curios ar trebui să-i întrebi pe indieni.
:))) am ras la asta
Bravo lor!
Toata admiratia!