Pe 21 si 22 iulie 2012, deasupra Aeroportului Bucuresti – Baneasa, a avut loc Bucharest International Air Show, un spectacol aeronautic de exceptie al carui partener media a fost si Aviatia Magazin.
Sambata dimineata, cu putine minute inaintea orei 09.00, asta „multumita” traficului excelent dirijat de baietii de politie in zona Baneasa, dar si a puzderiei de locuri de parcare puse la dispozitie, am ajuns in zona aeroportului ce aduce tot mai mult cu o autogara din Barlad, dar asta e alta discutie.
Am purces asadar la intrarea VIP, acolo unde i-am dat invitatia castigata prin concursul de pe Facebook Doralinei Bertea. Sper ca le-a placut show-ul si mai sper ca bebe o sa fie un pilot de nadejde 🙂
Dupa cateva momente de nedumerire in privinta zonei dedicata presei, am ajuns in „tarcul” in care aveam sa ma bronzez, modelul neaos „tractorist”, mai bine de jumatate de zi. Pentru mine, show-ul a inceput cu trecerea celulei de 21 si apoi cu mini-evolutia solo a unuia dintre aparate.
Pentru ca risc sa ma pierd in detalii si sa nedreptatesc unele evolutii, o sa ma limitez la cateva remarci pe scurt:
– reprezentatia Ministerului Apararii, cu 21, 99, 330 Puma si militari, a fost in nota obisnuita, asa cum am vazut-o si revazut-o in ultimii ani.
– Aeroclubului Romaniei si, in special, lui George Rotaru le cer scuze. Am ratat evolutia solo cu Extra 300SC care am inteles ca a fost senzationala.
– Iacarii Acrobati, doi dintre ei, si Jurgis Kairys au fost senzationali. Ghinionul lor, daca pot spune asta, este ca au evoluat flancati de doua formatii de acrobatie de renume mondial. Oricum, fara sa fiu malitios, trebuie sa remarc faptul ca formatia de 3 a Iacarilor a aratat mult mai bine in formula asta.
– Turkish Stars. Pentru mine au fost liniari si prea putin spectaculosi. Recunosc ca ii mai vazusem pe turci live si ma asteptam la mai mult. Oamenii si-au facut insa treaba, au efectuat majoritatea elementelor lor, au facut senzatie si la sol, mai ales in randul doamnelor si domnisoarelor… Nimic de zis cu exceptia unui… parca se putea mai mult si mai bine.
– Frecce Tricolori au fost si ei asa cum ii stiam si asa cum ii vazusem. Totusi, parca ei au fost ceva mai bine, macar prin prisma celor 10 avioane ridicate in aer si a petelor de culoare.
Per total, a fost un miting exceptional, un miting cum ar trebui sa avem in fiecare an, macar, in Romania. Felicitari organizatorilor, felicitari sponsorilor, felicitari celor prezenti.
Nu pot sa nu remarc entuziasmul spectatorilor, fie ca aveau 5 ani sau 50 de ani, toti fiind incantati de evolutiile avioanelor.
O scurta galerie foto cu imagini de la BSDA 2012 gasiti pe pagina de Facebook a Aviatia Magazin. In zilele urmatoare vom avea si galerii foto detaliate, cu Frecce, Turkish sau Red Bull la BSDA 2012.
Average Rating