Inca un esec pentru Rafale? Brazilia vireaza spre Gripen!

Read Time:1 Minute, 17 Second

Aparatul multirol de productie franceza Dassault Rafale ar putea „bifa” un nou esec in tentativa de a iesi la export deoarece Brazilia, tara care nu cu mult timp in urma mai ca nu facuse publica optiunea pentru aparatul din Hexagon, pare ca vireaza spre suedezul Gripen.

Presedintele tarii Dilma Rousseff, in esenta o sustinatoare a francezilor, insa nu asa mare ca fostul presedinte, Lula da Silva, a realizat ca Brazilia nu prea are bani de aruncat pe fereastra, asa ca a dispus reanalizarea ofertelor primite finaliste in procesul de achizitie – F-18 SuperHornet, Saab Gripen si Dassault Rafale.

Surpriza a fost destul de mare deoarece, spun gurile rele, suedezul Gripen NG ar fi iesit la jumatate de pret comparativ cu rivalii sai, lucru ce le da de gandit autoritatilor din „tara cafelei”.

Aceleasi guri rele sustin ca brazilienii sunt incantati de faptul ca Saab este dispusa sa ofere un program de offset foarte bun, dar si transfer tehnologic, asta insemnand implicarea industriei locale in constructia Grifonilor.

In acest moment, procesul de achizite al avionului este suspendat, ca si in Romania, din cauza lipsei fondurilor, insa surse braziliene spun ca el va fi reluat in 2012, cand vor fi transmise noi cereri de oferte pentru cei 3 producatori.

Ca fapt divers, se estimeaza ca 36 de avioane nou-noute, complet inarmate si cu programe de pregatire pentru piloti si tehnicieni ar costa cam 7,5 miliarde de euro. Sunt insa sanse mari ca asta sa fie pretul pentru Rafale si F-18, Grifonii ajungand pe la 4 miliarde.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Avioane civile: Airbus A 320 NEO
Next post „Romania trebuie sa cumpere avioane multirol”