Final de telenovela: Rafale a plecat, in sfarsit, la export

Read Time:25 Second

rafaleTelenovela legata de vanzarea „omnirolului” Rafale s-a incheiat, primele trei astfel de avioane plecand la export.

Egiptul este primul client extern pentru Rafale, trei „duble” fiind livrate marti autoritatilor de la Cairo.

In total, Egiptul trebuie sa primeasca 24 de avioane in cadrul unui contract a carui valoare este estimata la 5 miliarde si jumatate de dolari.

Dassault va avea destul de mult de munca in anii urmatori, avand de livrat alte 36 de avioane in India, plus inca 24 de „omniroale” in Qatar.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

11 thoughts on “Final de telenovela: Rafale a plecat, in sfarsit, la export

  1. Eu zic că telenovela continuă,cică egiptenii au semnat și pt 48 mig29 (noi nouţe) și încurînd vin și niște f-16.

    1. Pai ce sa mai continue din moment ce au fost livrate primele Rafale? Gata, final, contractul se deruleaza. Pentru F-uri au semnat demult, livrarile parca au si inceput.

      Aia cu MiG-29 e o poveste dintr-un ziar rusesc, ar fi cei mai mari cretini egiptenii sa cumpere in acelasi timp trei tipuri diferite de avioane, toate multirol. Asa ca da-mi voie sa nu cred pana nu vor semna.

  2. Tot prin martie dar anul trecut chinezii au semnat pt 24 su-35 și apropo de cretini cu mai multe tipuri de avioane multirol: gringo,ivanii,chinezii,egiptenii,evreii,englezii,indienii….etc telenovela continuă.

  3. Frate fiecare cu sursele lui, cand am auzit de su-35 cumparat de chinezi am zis pe site si tu ai zis ca nu e adevarat, piese de mig-21 din china s-a adeverit si dogfight-ul din N atlanticului acum migurile pentru egipteni om trai si om vedea.

  4. Noi am reparat mig21 și altora,de unde piese noi de schimb și motoare? Te las pe tine să raspunzi. Acum sa nu zici că le-am luat din rusia,si noi în dotare avem ’21 de unde piese și motoare noi ?

  5. „Acum sa nu zici că le-am luat din rusia”.. Ba le-am luat din Rusia!! Nici macar din Ucraina! Stiti cum functioneaza industria aeronautica romana (ce a mai ramas din ea) ?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Spitfire pus pe burta in Marea Britanie | Video
Next post Campionatul European de Acrobatie, organizat in Romania