Bulgarii se afla in fata unei decizii extrem de importante pentru viitorul Fortelor Aeriene, ei fiind nevoiti sa aleaga intre a achizitiona un nou tip de avion sau a le repara pe cele pe care le au in ograda proprie.
Ministrul Apararii de la Sofia a declarat ca Guvernul trebuie sa ia o decizie chiar in aceasta luna.
Potrivit lui Angel Naydenov, colegii lui de la conducerea tarii nu mai pot intazia luarea unei hotarari in acest sens deoarece situatia Fortelor Aeriene este una delicata.
Iar ministrul bulgar spune ca sunt doua solutii – fie se aloca bani pentru un program de achizitie, fie se aloca bani pentru reparatia capitala a avioanelor aflate deja „pe inventar”.
Naydenov a precizat ca, din estimarile ministerului pe care il conduce, achizitionarea unor avioane noi ar costa peste 250 de milioane de euro, in timp ce RK-ul MiG-urilor 29, ele fiind in principiu vizate de revitalizare, ar fi ceva mai ieftin.
In ceea ce priveste avioanele noi, noi insemnand noi pentru Bulgaria, dar la mana a doua sau chiar a treia pe piata, vecinii din sud ar avea ca optiuni Eurofighter Typhoon, pentru care au primit deja o oferta din Italia, F-16, Gripen sau chiar Kfir israeliene.
Foto via Mightymigs of 86thBulgaria is set to make an important decision for it’s Air Force future, new or overhauled jet fighters.
Defense Minister Angel Naydenov said that Bulgarian Goverment must decide as soon as possible and that there are only two options: buying new planes or fixing the old ones.
The cost for new jets – that are in fact new for bulgarian only, second on even third hand at the market – will be at least 250 million euros. Overhauling Bulgarian MiG-29s will be considerably cheaper, but these old soviet type planes will also need new avionics and electronic systems.
As for the second/third hand new fighters, Bulgaria has an offer from Italy, for six Eurofighter Typhoon, and it’s also searching for F-16, Gripen and even israeli Kfir jets.
Cîte avioane noi poti cumpara de 250 milioane de € ? (ce vor face in viitor numai stapini lor vor sti).
Avioane noi pentru ei, in sensul ca nu le-au mai avut. Vor fi tot avioane sh, daca se vor decide sa cumpere pana la urma.
Probabil 9 bucati iar in costul ala, care e doar o estimare, nu intra pregatirea si armamentul.
Sau inchiriaza o escadrila de gripen că e la moda acum.
Daca luam exemplul Cehiei, leasingul costa cel putin 500 de milioane de dolari pentru 10 ani.