Anul 2019 a inceput cu unul dintre cele mai spectaculoase accidente aviatice surprinse pe video, un bombardier strategic rusesc de tipul Tupolev Tu-22M3 rupandu-se in doua, la propriu, in momentul aterizarii.
Dar cum s-a ajuns in aceasta situatie?
Daca anchetatorii rusi analizeaza inca detaliile tragediei, pentru ca vorbim de trei persoane din cele patru aflate la bord care si-au pierdut viata, specialistii din lumea intreaga au inceput sa emita supozitii in baza imaginilor filmate.
Din ceea ce afirma diversi experti din mai multe tari, cauzele accidentului par a fi doua, anume greutatea prea mare cu care s-a venit la aterizare si o posibila defectiune a sistemului ILS – instrument landing system.
Primul scenariu este si cel avansat ca o concluzie preliminara a anchetei demarata de autoritatile ruse, specialistii ce investigheaza cazul sustinand ca avionul a venit cu o greutate prea mare la aterizare si de aceea s-a rupt in momentul in care a lovit pista.
Totusi, mai multi experti din strainatate remarca modul atipic in care echipajul Tupolevului a incercat sa aterizeze, avionul venind mult prea tare. De aici a aparut ideea unei defectini a sistemului ILS, pilotii si navigatorii nestiind la ce inaltime se afla si coborand mult mai tare decat trebuiau s-o faca.
Sistemul ILS se utilizeaza in conditii de vizibilitate slaba, asa cum erau in zona bazei Olenya, din regiunea Murmansk, in momentul tragediei. Nestiind la ce altitudine se afla si vazand pista foarte tarziu, cei din echipaj n-au mai avut ce face.
Pana in momentul in care vom avea concluziile oficiale ne ramane clipul video cu un accident cum rar ne-a fost dat sa vedem.
nu inteleg asta cu greutatea prea mare,i-a crescut greutatea in timpul zborului?
a venit prea tare din punctul meu de vedere,ce te faci daca pleci cu plinul fæcut si burta plina de bombe….le arunci inante de ateriza?!