Kfir NG pentru Columbia?

Read Time:1 Minute, 14 Second

Israel Aircraft Industries – IAI – ar fi propus Columbiei un nou standard pentru avionul multirol Kfir, aflat deja in serviciu. Denumit NG, noul Kfir ar veni cu o serie de upgrade-uri interesante.

Potrivit lui Gareth Jennings, editor pentru publicatia Jane’s, oferta IAI pentru Columbia include avioane aduse la standarde moderne prin remotorizarea cu propulsoare actuale, in discutii fiind General Electric F414, motorul de pe Super Hornet sau Gripen E/F, radar AESA, datalink imbunatatit si fuselaj posterior redesenat pentru a permite instalarea unor noi rezervoare ce ar dubla timpul pe care Kfirul il poate petrece in aer.

In momentul de fata nu se stie daca este vorba despre avioane „noi”, in sensul de celule aflate in stocare ce ar fi modernizate de IAI, sau de modernizarea aparatelor pe care le utilizeaza deja columbienii.

De asemenea, IAI are semnale ca poate prinde contracte pentru Kfir in Sri Lanka si Ecuador, avionul acesta devenind brusc actual.

Acordul intre IAI si Columbia nu este insa oficial, asa ca nu este exclus ca statul sud-american sa decline propunerea.

De notat este si faptul ca acest Kfir NG pare a deveni un concurent direct si mult mai ieftin al lui Gripen E/F, aparat ce este propus de Saab in Columbia dupa victoria usor surprinzatoare din Brazilia.

De asemenea, IAI a propus o varianta modernizata a Kfirului, denumita Block 60, si Bulgariei, inainte ca autoritatile de la Sofia sa ia decizia de a negocia pentru F-16 noi-noute.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

3 thoughts on “Kfir NG pentru Columbia?

  1. Păi parcă anul trecut,columbienii s-au interesat de F-16 de la Amarg,chiar pe timpul ăsta. De atunci nu sa mai auzit nimic.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Gura mare de oxigen pentru Boeing: IAG intentioneaza sa cumpere 200 de avioane 737 MAX
Next post Airbus A321XLR pentru Wizz Air