Brazilia incearca din nou sa vanda 11 avioane de lupta Mirage 2000 din flota scoasa din serviciu la sfarsitul lui 2013.
Este a doua tentativa de a vinte aparatele dupa cea din 2016.
Brazilienii au pregatit o super oferta pentru cei interesati, costul total al lotului de unsprezece avioane fiind de 508.600 de dolari! Cel mai ieftin avion costa 7.327 de dolari, iar cel mai scump a fost evaluat la 62.635 de dolari.
Inainte sa va grabiti si sa spuneti ca e o super oferta, trebuie sa stiti ca avioanele nu sunt in stare de zbor, astfel ca cei interesati vor trebui sa faca investitii serioase.
Din cele 11 avioane 9 sunt „simple” Mirage 2000C si doua sunt „duble” Mirage 2000B.
Inca un detaliu: aparatele sunt la mana a treia, Brazilia cumparandu-le la mijlocul anilor 2000 din Franta.
0
0
Mda, interesanta povestea. Livrarile s-au terminat in 2008, probabil le-a mai luat ceva timp cu operationalizarea, si in le-au oprit la sol in 2013, renuntand in ultimul moment la mentenanta. Deci le-au folosit cel mult 5 ani. Scurta cariera.
Sa-i vedem cum se descurca cu grifonii.
Ăștia încearcă să scape de ele,dar fără succes,măcar să le dea de pomană la argentinieni și să zică bodaproste.
Hai dl. Lancer explica de ce toti fug ca dracu de tamaie de tehnologia franceza, si aparat conceput recent ’84, sigur sunt bune spre excelente si tot nu se vand nici macar fratelo mai mare Rafakeee…
Care-i problema ?
Nu ma substitui lui L, dar pot avansa un raspuns:
– este fals ca „toti” fug de Mirage2000; nu stiu de unde ai concluzia asta, in decada cuprinsa intre lansare si aparitia Rafale, Mirage2000 a fost unul dintre cele mai de succes avioane, avand 600 construite si 9 tari/client, si asta in conditiile in care Franta nu a comandat prea multe, avand inca 3-urile active.
– daca totusi te referi la faptul ca „toti fug” acum, iarasi nu pare a fi asa:
* cei cae detin deja Mirage 2000 par a fi multumiti; nu exista retrageri precipitate; vorbim de state care nu sunt nevoite sa stea cu ele si de o varietate de cazurii: unii detinatori au foarte multi bani si isi permit oricand reechipare cu alte modele, unii au M-urile cot la cot cu aviatie ultramoderna ruseasca, pan-eropeana sau americana. Unele state care au un palmares prost de exploatare al unor aparate sovietice considera Mirage 2000 to have „impressive service”. Asta e o declarative oficiala de un stat care tot apare pe acest site vaitandu-se de cam toate celelalte echipamente.
* bunaoara eu am vazut anul acesta Mirage-uile elene la BIAS ; daca sunt poate subtil, mentionez ca vorbim de forte aeriene care au si F16 in dotare si de la care noi ne gandim poate sa preluam (F16).
Din cate stiu cei care fug ca dracul de tamaie de Mirage utilizatorii de tehnica sovietica (e drept ca fugeau cel mai tare de III-uri, si ca de fapt doar incercau, dar nu reuseau).
Ca sa nu dau doar plusurile din palmares, M2000 pare sa fi fost handicapat chiar de la stadiul de cerinte, care au prevazut un vanator usor, in conditiile in care ulterior (sau acum) piata saracita de investitii dupa terminrea razboiului rece doreste un multirole (desi stiu ca a fost modificat pe parcurs, nu sunt convis ca se simte perfect ca multirol).