Operatorul lowcost Wizzair a anuntat ca nu va zbura pe ruta Bucuresti – Cluj incepand cu data de 26 octombrie.
Potrivit comunicatului companiei transmis colegilor de la Boardingpass, cursa nu este anulata sau oprita, ci „intrerupta”.
Asta pentru ca, in ultimele luni, performantele obtinute de Wizz pe ruta respectiva au fost sub asteptari si, astfel, nu s-ar mai justifica mentinerea ei.
„Ca o practică normală în industria aviatică, frecvențele de zbor se modifică în funcţie de sezon şi de performanţa rutelor. Wizz Air monitorizează în mod constant performanța rutelor sale pentru a permite celor mai populare servicii să aibă cele mai mici prețuri posibile.
Cursa internă Wizz Air de la București la Cluj- Napoca va fi întreruptă după data de 26 octombrie 2018, deoarece nu a funcționat potrivit așteptărilor noastre și, prin urmare, rețeaua WIZZ din România trebuie optimizată. Capacitatea suplimentară va fi alocată altor rute în perioada următoare, deoarece evaluăm mereu noi oportunități care pot răspunde cel mai bine nevoilor clienților noștri. Pasagerii cu rezervări afectate de această schimbare sunt informaţi şi li se oferă posibilitatea reprogramării gratuite pe zboruri alternative WIZZ, rambursarea integrală a biletului plătit sau li se oferă 120% credit din rezervarea originală în contul WIZZ”, se arata in comunicatul Wizzair.
Ramane de vzut daca ruta Bucuresti – Cluj va reveni in portofoliul Wizz din primavara.
Intreruperea cursei inseamna si ca Bucurestiul va fi legat de Cluj, incepand de la finalul lui octombrie, doar de Tarom si Blue Air.
0
0
Cred ca stirea asta poate fi legata si de articolul cu viitorul terminal/aeroport international din Brasov, unde discutam despre cat de putine sunt informatiile despre ce ar urma sa se intample dupa/daca se va deschide acel aeroport.
Totusi, m-am uitat pe programul aeroportului din Cluj si am remarcat ca:
– sunt destul de multe zboruri zilnice (eu am numarat 33 zboruri pasageri pentru o zi de miercuri, asadar fara charter si cargo),
– Wizz este de departe cea mai importanta companie pentru acest aeroport avand peste 50% din zborurile din/spre Cluj (adica de peste 2 ori mai mult decat cele doua companii romanesti adunate);
– traficul spre capitala nu va fi prea mult afectat, ruta Bucuresti avand alte 6 curse.