Linia de cale ferată care leagă Gara de Nord, din București, de Aeroportul Internațional Henri Coandă, din Otopeni, este finalizată.
În data de 13 septembrie a avut loc primul test real al acestei linii, un tren aparținând operatorului privat Transferoviar Călători efectuând cursa dintre București și Otopeni.
Potrivit celor de la clubferoviar.ro, a fost aleasă această companie privată și nu CFR-ul public pentru că operatorul din Cluj a răspuns mai rapid solicitării constructorului.
”Au răspuns mai prompt la solicitarea noastră decât cei de la CFR Călători”, a declarat pentru Club Feroviar inginerul Liviu Trenchea, șeful șantierului de la Otopeni.
Chiar dacă linia ferată este finalizată, mai sunt de efectuat lucrări, în special la sistemele de semnalizare și automatizare, astfel că prima cursă comercială va avea loc spre finalul anului în cel mai optimist scenariu.
Realist vorbind, abia din 2021 am putea călătorii cu trenul spre și dinspre cel mai mare aeroport al țării.
Poate în vreo 25 de ani va fi și electrificată noua linie…