Primul airshow al sezonului 2019 a fost, pentru mine, cel de pe aerodromul Strejnic, din apropierea Ploiestului, ce a avut loc duminica, 9 iunie. Si a fost un miting foarte bun, in care am avut ocazia sa revad MiG-ul 21, revenit in programul de demo, dar si sa vad cateva elemente noi prezentate de Aeroclubul Romaniei.
Ca tot a venit vorba de Aeroclub, inainte de a incepe trebuie sa fac o precizare. Airshow-ul de la Ploiesti trebuia organizat in toamna, inceputul lui iunie „apartinand” Clinceniului. Pentru ca a plouat torential zile la rand, mitingul aerian de Ziua Copilului de la Clinceni a fost amanat, intai pentru 8 iunie, apoi pentru toamna.
George Rotaru & Co. au facut apoi ceea ce cred ca e alegerea perfecta, organizarea unui airshow la Strejnic, acolo unde aerodromul beneficiaza de o pista betonata si nu este atat de vulnerabil in fata capriciilor vremii. Organizarea unui miting aerian inseamna multa munca, iar faptul ca cei de la Aeroclub au reusit sa faca asta in decurs de cateva zile arata ce fel de oameni lucreaza in aceasta institutie! Si daca ma asteptam ca airshow-ul sa fie unul „cuminte” si de mica anvergura, am avut surpriza sa constat ca a fost unul in toata regula, cu de toate pentru toti.
Bun, ca sa nu ne mai lungim foarte mult, am sa va spun ce imi doream de la Ploiesti Airshow 2019, pentru ca este vorba despre trei lucruri: evolutia MiG-urilor 21, de care mi-a fost tare dor, evolutia Hawks of Romania in noua formula si evolutia White Wings in noua formula. Mi-a reusit 66%.
Fortele Aeriene Romane au participat la mitingul aerian cu patru MiG-uri 21, trei „simple” si o „dubla”, toate de la Baza 86 Aeriana. Au venit in formatie de pentru pentru o trecere la joasa inaltime, dupa care „dubla” s-a desprins pentru alte trei treceri, dupa care formatia de trei a revenit pentru ultimul salut. Chiar daca nu am avut un demo propriu-zis, evolutia MiG-urilor a fost cea mai apreciata. Motoarele Tumanski au bubuit la Strejnic si au impresionat pe toata lumea. Iar cei din „dubla” au facut ceea ce trebuie din punctul meu de vedere, venind jos si tare, fix ceea ce te astepti sa vezi la un airshow. Asa ca desi n-a fost un demo, m-am simtit ca la un demo.
Militarii au mai fost prezenti la Strejnic cu un C-27J Spartan si un IAR-330 Puma, ambele de la Baza 90 Transport Aerian. Spartanul a impresionat cu o apropiere tactica din care mi s-a parut pentru o clipa ca nu o sa iasa, in timp ce Puma, in nota obisnuita, i-a captivat pe spectatori.
Al doilea element pe care doream sa il urmaresc era evolutia Hawks of Romania in noua formula. Noua formula pentru ca Teo Munteanu a fost promovat, daca pot spune asa, in echipa de acrobatie dupa ce a evoluat pana in acest sezon alaturi de Tavi Stavila in White Wings. In plus, eram curios sa vad cum se vor reaseza Soimii in formatie avand din 2019 trei avioane Extra 330 SC.
La o prima vedere, Hawks s-au miscat bine. Chiar foarte bine pe alocuri. Teo a stat bine in formatie, ocupand locul din coada, iar Andrei Serbu pare ca isi continua transformarea intr-un Jurgis Kairys de Romania, el reusind sa preia multe dintre elementele folosite de celebrul lituanian in demonstratiile sale de cand a trecut pe SC.
Al treilea lucru pe care doream sa il vad era evolutia White Wings in noua formula, Munteanu fiind inlocuit in formatie de Vasile Hapciug. Din pacate, n-am mai stat pana la finalul airshow-ului, programul incarcat si amenintarea ploii m-a facut sa plec. Dar nu ii „iert” si va spun cum arata White Wings cu prima ocazie!
Per total, Ploiesti Airshow 2019 a fost un debut de sezon, pentru mine, mai mult decat reusit, iar anul acesta se anunta parca mai senin, dupa un 2018 negru.
P.S. Nu uitati sa va abonati la canalul nostru de Youtube pentru ca incercam sa va prezentam tot felul de materiale interesante:
Aboneaza-te/ Subscribe
0
0
Average Rating