Boeing are în continuare probleme mari cu aparatul în care își pusese mai toate speranțele de profit, 737 Max. Avioanele sunt în continuare consemnate la sol, iar comenzile se topesc precum gheața din Antarctica.
După o lună martie în care au fost înregistrate anulări pentru 150 de avioane, aprilie pare cel puțin la fel de rea.
Până în momentul de față americanii au primit anulări pentru alte 75 de aparate 737 Max, cele mai multe dintre acestea, 34 la număr, venind de la operatorul brazilian GOL.
În timp ce anulările se tot adună, producția Max-ului rămâne oprită până la noi ordine.
Producătorul de peste Ocean se așteaptă la pierderi serioase în ceea ce privește familia de avioane 737 Max, peste problemele provocate de erorile constructive ce au provocat două tragedii venind acum criza profundă din industria aeronautică.
Marii operatori își fac calcule peste calcule și mai toată lumea încearcă să reducă numărul comenzilor pentru a economisi bani, mai ales că ar putea dura până la doi ani ca nivelul încasărilor să ajungă la cel din 2019.
Average Rating