Din toamna acestui an compania Tarom va avea in flota avioane noi de tipul ATR 72-600. Noua astfel de aparate vor fi preluate de operatorul roman prin leasing operational pe zece ani, livrarile incepand din luna octombrie.
Noile ATR-uri vor inlocui in flota vechile ATR-uri, aeronavele din seria 42-500 urmand a fi retrimise producatorului intr-un program de buy-back.
Dar ce aduce nou acest nou avion?
„Aeronavele sunt prevăzute cu cele mai moderne echipamente de navigaţie, cabină de pasageri modernizată şi capacitate de depozitare a bagajelor de mână cu mult marită. Aceasta este primul model de avion european capabil de aterizare cu mijloace de bord independente şi de mare precizie , în condiţii de vizibilitate redusă (LPV-200). Cu o capacitate de 72 de locuri, aeronavele sunt achiziţionate în leasing operaţional pe o perioadă de 10 ani şi urmează a fi livrate începând din toamna anului 2019, în perioada sezonului de iarnă 2019-2020”, se arata intr-un comunicat al Tarom.
De pe site-ul producatorului aflam ca ATR 72-600 vine cu cea mai lata cabina din clasa avioanelor turbopropulsor, cu un design ergonomic al cabinei, cu scaune redesenate si, macar declarativ, mai confortabile, dar si cu spatii de depozitare mai mari cu 30% fata de generatia precedenta.
In plus, ATR isi lauda avionul ca fiind cel care are cel mai redus cost loc per mila din clasa aeronavelor cu 70 de locuri.
Cum Tarom planuieste sa foloseasca ATR-urile mai ales pe rutele interne o sa fie interesant de urmarit ce factor de incarcare vor avea aparatele 72-600 in programul companiei nationale.
0
0
Average Rating