Asa cum anuntase in finalul anului trecut, Boeing a suspendat productia avioanelor 737 Max la inceputul acestei saptamani pe termen nelimitat.
Cu aceste aparate consemnate la sol pana in momentul in care probleme ce au condus la prabusirea a doua dintre ele vor fi rezolvate, fara un calendar privind rezolvarea problemelor si in lipsa acuta de loc pentru avioanele produse „pe stoc”, compania americana a decis sa puna pauza in procesul de fabricatie.
Angajatii care lucrau la linia de productie a Max-ului vor fi redistribuiti in cadrul companiei si niciunul nu isi va pierde locul de munca. Cel putin asta este promisiunea oficiala.
In ceea ce priveste sperantele ca aceste avioane sa revina la zbor, lucrurile merg din rau in mai rau.
Sunt sanse foarte mari ca Max-ul sa treaca bine de un an de consemnare la sol pentru ca ultimele estimari arata ca abia in a doua jumatate a lui 2020 ar putea fi incheiat acest proces de recertificare, insa nu exista garantii ca nu va putea dura inca si mai mult.
Dupa recertificare vor urma luni de antrenamente suplimentare in simulator pentru echipajele din lumea intreaga si abia apoi reluarea zborurilor comerciale, ceea ce inseamna ca abia spre finalul lui 2020, in cel mai optimist scenariu, am putea avea Max-uri efectuand curse de linie.
0
0
Average Rating