Nu-i asa ca si voi va intrebati ce se mai intampla cu PAK FA, „invizibilul” rusesc care o sa faca si-o sa dreaga? Mai nimic 🙂
Glumesc, sa nu se activeze rusofilii. Cica prototipul numarul opt al PAK FA, cu numarul de bord 509, a zburat pentru prima data la sfarsitul lunii aprilie.
Si-atat. N-a luat foc, nu s-a luat de gat cu F-35, n-a dat de pomana la lume. A zburat.
Ah, stati asa. A mai aparut si-o poza cu 509 avand agatat un rezervor suplimentar sub burta, da’ mie mi se pare cam photoshop, asa ca vorbim despre asta cand o sa fie sigur.
Pana atunci, asta e. Prototipul numarul opt zboara. Gata. 🙂
P.P.S. Stati asa ca m-am luat cu ironia si-am uitat. La cum sunt vopsite si inmatriculate Suhoaiele, am impresia ca rusnacii transforma prototipurile in variante de preserie sa mai scuteasca niste bani. Nu-i rau, asta inseamna ca, teoretic, sunt aproape de productia de serie. Ceea ce inseamna ca ii vor da drumul asa, fara motoare.
0
0
Dacăi 50-9,este prototipul 9,nici decum 8. Gen Bondarev a zis la Bahrain air show 2016 că vor fi 11 prototipuri de toate după care va începe producția în serie.
Doar F-35 ul are ~250 bucati fabricate pana acum si astia abia au ajuns la 3 prototipuri :))))
@LanceRe, nu mai vorbi de Pak Pa ca se activeaza JAP din oficiu si-ti da peste mentiuni!
PS De racheta aia noua de la ARCA nu zici nimic, o observatie ceva, o atentie, o maslina….o shaorma cu de toate, ceva acolo cat de mic? 🙂
Am vrut sa zic de racheta, dar de fiecare data m-a pufnit rasul. Promit sa mai incerc sa fiu cat de cat serios. 🙂
Corect,nimic nu se intampla.O varianta de modernizare a batranului Su-27:http://ok-t.ru/studopedia/baza12/21857415771.files/image377.jpg
conteaza mai putin ce modernizare a cui este, din cine e derivat, care e taticu, care e mamica, de unde s-a plecat, pe cine copiaza, a cata generatie e, ce vopsea/culoare i-au dat sau cat de lung este. conteaza ce stie sa faca. atat.