Bine, titlul e stupid, recunosc, dar mi-am stors putinii creieri pe care ii am incercand sa ii dau alta forma si nu am reusit sa fac mai bine de atat. Pe cat de cretin e titlul, pe atat de interesanta e stirea.
Din ce am vazut in mediile de presa occidentale si cele din China, informatiile sunt putin diferite, asa ca o sa insist pe ce spun chinezii.
Yu Xu, 30 de ani, a murit sambata, dupa ce avionul in care se afla a plonjat spre sol in conditii nespecificate, in timpul unui zbor de antrenament. Asta spun chinezii. In Occident, citandu-se ziare „oficioase” de la Beijing, se scrie ca Yu Xu efectua un zbor de antrenament cu formatia de acrobatie 1 August. La un moment dat, avionul a devenit catapultabil, adica nezburabil, Cei doi s-ar fi catapultat, numai ca Yu Xu ar fi fost ejectata in aripa unui alt avion din formatie si a cam murit.
Chinezii aia simpli spun ca ea nu a mai apucat sa se catapulteze, nu pomenesc nimic de incidentul demn de Hollywood, insa amintesc ca baiatul care se afla cu ea in dubla a sarit si e viu, chiar daca a ajuns la spital.
Ideea este ca Yu Xu, care era si foarte frumoasa, era una dintre cele patru chinezoaice care zburau avioane reactive de productie indigena si singura, din cate stiu, membra a echipei de acrobatie 八一飞行表演队. Adica 1 August, nu va speriati.
Ce vreau sa spun. Capitanul Yu Xu a absolvit Academia in 2009, atunci cand a facut parte dintr-un grup de 16 piloate de supersnice. Inteleg ca numai 4 dintre ele au ajuns sa zboare avioanele mai noi chinezesti, restul fiind inca pe clonele de MiG-21. Dintre astea 4, ea a ajuns in echipa de acrobatie la scurt timp dupa ce a facut trecerea pe J-10, care a avut loc in 2012.
Nu cumva tragedia asta o fi si rezultatul fortarii? Si, exagerez acum, stiu, dar ascultati-ma, nu putem privi asta intr-un spectru mai larg? Adicatelea mareata China care arde etapele in dezvoltarea avioanelor militare despre care nimeni nu stie cat sunt de bune?
Pesemne eu ma intreb de ce, daca dezvolta acum doua tipuri de avioane de lupta de generatia V, mai baga miliarde de dolari intr-un avion teoretic mai slab, adica Su-35? O sa-mi spuneti ca probabil pentru motoare. Bun, dar daca vor motoarele de pe Su-35, avion de generatie 4.5, cam cat de generatia 5 sunt chinezariile alea?
Anyway, RIP Yu Xu! Pacat.
Citez: „La un moment dat, avionul a devenit catapultabil” Vroiai sa spui ca a capotat, nu?
Nu, voiam sa spun ca a devenit un avion din care trebuie sa te catapultezi 😀
Pai nu cumva pilotul e „catapultabil”? Avionul doar capoteaza sau in termeni aviatici se angajeaza
E o licenta poetica :))
Schimbă titlul LanceRe.
1 August- Bayi (1.08.1927)