Cupa „Aurel Vlaicu” la aterizare de precizie cu planorul | VIDEO

Read Time:47 Second

planorIn agitatul weekend trecut, in care a fost programat turul II al algerilor prezidentiale, a trecut neobservata Cupa „Aurel Vlaicu” la aterizare de precizie cu planorul.

Evenimentul a fost organizat usor din scurt la Aeroclubul Bucuresti – Clinceni in data de 15 noiembrie.

Cei de la Aeroclubul Romaniei ne-au pus la dispozitie un clip video in care sunt prezentate imagini extrem de interesante din cadrul competitiei. Inainte de video, avem totusi si rezultatele:

Locul 1: Talmaciu Ionel
Locul 2: Stefanescu Dan
Locul 3: Petrescu Denissa
Locul 4: Gheorghescu Norbert
Locul 5: Bornoiu Ionut
Locul 5: Anghel Victoras
Locul 5: Popescu Vlad
Locul 5: Picui Lucretia
Locul 6: Niculescu Roxana
Locul 6: Musetescu Cristian
Locul 6: Caval Valentin
Locul 6: Dogaru George
Locul 7: Popescu Andrei
Locul 8: Raicu Alexandru
Locul 9: Eparu Alexandru
Locul 9: Olteanu Robert
Locul 9: Ardeleanu Dragos

Director concurs: Nicolae Cosmin
Arbitru sef: Iftode Petru
Arbitrii: Mihaita Nicolae, Dan Chiriac, Ferencz Laszlo

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

One thought on “Cupa „Aurel Vlaicu” la aterizare de precizie cu planorul | VIDEO

  1. Vizibilitatea e la limita, sper ca de data asta au avut doar cate un singur planor in tur de pista, nu ca acum cateva saptamani la concursul de aterizare pentru motodelta si ULM la care nu se vedeau pilotii intre ei in tur de pista si au fost si ceva incidente minore. La sol e una, dar cand zbori chiar in limita plafonului de nori sunt bucati fara vizibilitate chiar la 6-700 de picioare la cat s-a zburat (plafonul era la 800-850 masurat). Chiar in regulament au introdus o ciudatenie – au cerut plafon minim de 450 de picioare cand turul de pista e oficial (publicat) la 750.

    Oricum vremea in weekendul 15-16 nu permitea zboruri VFR, am urmarit METAR de pe Baneasa in fiecare zi pentru ca aveam de zburat si nu era permis VFR in zona Bucurestiului. Clinceni nu e atat de departe de statiile meteo Baneasa si Otopeni incat sa aibe plafonul semnificativ mai sus.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Aparitie editoriala: Illustrated history of Romanian Aeronautics – Dan Antoniu
Next post China si-ar putea construi propriul Hercules, combinat cu A400M