Primii piloti de Gripen ai Braziliei au inceput cursurile in Suedia

Read Time:1 Minute, 3 Second

GripenPrimii doi piloti brazilieni care vor face trecea pe noul avion multirol al acestei tari, Saab Gripen, au plecat in Suedia.

Capitanii Gustavo de Oliveira Pascotto si Ramon Santos Forneas se afla deja la baza aeriana Skarabor, cunoscuta si ca F7, si se asteapta ca primele zboruri pe Gripen sa le efectueze chiar din luna decembrie.

Pana cand vor ajunge sa zboare viitorul multirol al Braziliei, ei sunt supusi mai multor teste medicale, sunt familiarizati cu procedurile si „zboara” pe simulator.

Ce mi se pare extrem de interesant este ca acest curs de trecere pe Gripen va dura doar pana in data de 22 aprilie 2015, cand cei doi capitani vor reveni in Brazilia pentru a pilota avioane Gripen C/D vechi, pe care „tara cafelei” le primeste din partea Suediei pentru a le utiliza pana cand vor fi livrate noile NG-uri.

Brazilia si Suedia pun la punct detaliile contractului de inchiriere a 8 avioane Gripen C/D (probabil sase „simple” si doua „duble”) pana in 2019, atunci cand sunt asteptate primele Gripen NG.

Romania a cumparat in acest an 12 avioane F-16 AM/BM la mana a treia din Portugalia, via SUA, insa aparatele vor fi livrate abia din 2016, dupa ce vor fi supuse RK-ului si modernizarilor.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

3 thoughts on “Primii piloti de Gripen ai Braziliei au inceput cursurile in Suedia

  1. Pai astai teapa frate,ca la noi,trimit doi piloti pt gripen ng si cînd ajung in tara zboara pe c/d,cred că aștia doi o sa fie instructori pt restu,la cîti bani sa negociat contractul ar fi trebuit trimisi 36 de piloti, nu doi în 5 luni.

  2. Nu e ciudat ca doi piloti cu experienta zboara doar 4 luni pe un avion nou pentru ei, in 3 luni poti face toata scoala de zbor si e o trecere mult mai mare de la nimic la zbor in simpla decat de la Mirage, sau ce or fi pilotat, la Gripen. Daca au parte de vreme decenta pot zbura zilnic, pana in aprilie aduna peste 100 de ore, au timp sa se si plictiseasca de noul avion. E un avion, nu o nevasta noua, o sa ii stie toate butoanele pe dinafara inainte de a termina orele pe simulator, apoi pot face toate manevrele pe care si le imagineaza de mai multe ori decat o sa aibe chef.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Noul avion „invizibil” chinezesc fumega mai rau ca un diesel | VIDEO
Next post Chinezii ne arata tot: Y-20 a ajuns la Zhuhai | VIDEO