SUA au donat României încă un avion C-130 Hercules

Read Time:4 Minute, 21 Second

În ultimele zile o aeronavă interesantă și-a făcut apariția pe cerul românesc. Nu, nu este vorba despre
vreo dronă vorbitoare de limba rublei, ci despre o nouă donație a USAF către RoAF. După prima
aeronavă care a sosit pe aeroportul civil Băneasa [BBU/LRBS] în decembrie 2021, o a doua aeronavă din
cele trei promise de USAF în cadrul programului C-130 Ramp to Ramp (R2R) a sosit în România.

Aeronava este de tip Lockheed C-130H și a fost operată până acum de US Air Force (Forțele Aeriene ale
Statelor Unite ale Americii). Programul C-130 Ramp to Ramp (R2R) prevede donarea de material surplus
de USAF către aliații săi în urma retragerii din serviciu a mai multor aeronave C-130H și înlocuirea
acestora cu C-130J Super Hercules, de producție nouă [5].

Aeronava are numărul de bord 91-9142 și numărul de serie din partea constructorului 382-5295 [2].
După numărul de serie al aeronavei (primele două cifre înainte de cratimă), anul fiscal este 1991, adică
anul bugetar în care s-au aprobat fondurile pentru construcția aeronavei. Denumirea USAF a modelului
este C-130H Hercules, denumirea internă Lockheed este Model 382, de unde și primele trei cifre ale
numărului de serie. C-130B are codul intern Model 282.

91-9142 a fost operat până acum de USAF, mai precis de 357th Airlift Squadron, 908th Airlift Wing, AFRC
(Air Force Reserve Command), având baza pe aerodromul militar Maxwell Air Force Base, Alabama [1].
Aparatul a fost livrat în 1991-1992 (nu este clar exact când) și ar fi, conform tabelului 1 de mai jos, pe
departe cel mai tânăr aparat de tip C-130 Hercules pe care îl are RoAF în dotare, celelalte fiind cu an
fiscal 1959, 1961 și 1974.

Aeronavele C-130 sunt operate de către Escadrila 901 Transport Aerian din cadrul Bazei 90 Transport Aerian Strategic “Comandor Aviator Gheorghe Bănciulescu”, care ocupă partea sudică a Aeroportului Internațional Henri Coandă București [OTP/LROP], Otopeni.

Conform convenției RoAF de a lua primele 2 cifre ale numărului de serie USAF (anul fiscal) și ultimele
două cifre pentru a forma numărul de bord RoAF, ne așteptăm ca aeronava să poarte numărul 9142 în
serviciul românesc.

Iată și comunicatul oficial transmis de Baza 90 Transport Aerian după recepționarea aeronavei:

”O aeronavă militară de transport de tip C-130H2 Hercules a intrat, cu titlu gratuit, în serviciul Forțelor Aeriene Române prin Programul Excess Defense Articles, care permite SUA să transfere excesul de echipament militar către țările prietene și aliate cu costuri reduse sau fără costuri.

Donarea avionului C-130H2 Hercules către Forțele Aeriene Române este o dovadă a cooperării puternice și de durată în materie de securitate dintre România și SUA și a angajamentului comun față de stabilitatea și securitatea regională. De asemenea, acest fapt demonstrează că SUA apreciază România drept partener strategic și aliat cheie în NATO și sprijină eforturile țării noastre de a-și moderniza capacitățile de apărare.

Livrarea aeronavei C-130H2 Hercules s-a realizat în data de 15 septembrie, iar în perioada 17 – 29 septembrie echipa mobilă de antrenament americană (U.S. Mobile Training Team) a desfășurat antrenamente în Baza 90 Transport Aerian împreună cu echipajul românesc, pentru familiarizarea acestuia cu noile echipamente de la bordul aeronavei.

Până la finalul anului 2023, România va mai primi încă o aeronavă tip C-130H2, în cadrul Programului Excess Defense Articles.

Baza 90 mai are în dotare patru aeronave de transport C-130 B și două aeronave C-130 H (ultima primită în anul 2021).

C-130H Hercules este o aeronavă de transport versatilă și fiabilă, care poate îndeplini o varietate de misiuni cum ar fi transportul aerian, evacuare medicală, asistență umanitară și ajutor în caz de dezastru. Aeronava va spori capacitățile de transport aerian ale României și interoperabilitatea cu aliații NATO, în special pe flancul estic al Alianței.

„Programul C-130H Hercules are o importanță capitală atât pentru Forțele Aeriene Române, cât și pentru Forțele Armate ale României, în integralitate. Avionul C-130 Hercules are o istorie bogată, perfecționată prin misiuni de transport începând cu anul 1996, când modelele C-130B au fost integrate în flota de transport. Cu o experiență vastă de zbor de 19 ani în Afganistan, începând de la Operațiunea Enduring Freedom și extinzându-se în continuare în misiuni în Irak, Mali, Balcani, precum și în diferite zboruri naționale și internaționale, Escadrila 901 a Forțelor Aeriene a demonstrat fără îndoială curajul, eficacitatea și contribuția sa neprețuită în misiuni. Introducerea modelor H, provenite din inventarul SUA, sporește capacitatea de transport a Forțelor Aeriene Române și duce la creșterea capacității de răspuns, caracteristici specifice unei forțe aeriene moderne”, a spus comandorul Emil Tecuceanu, comandantul Bazei 90 Transport Aerian.”

Surse:
[1] C130.net https://www.c-130.net/aircraft-database/C-130/airframe-profile/7727/
[2] C130.net https://www.c-130.net/aircraft-database/C-130
[3] scamble.nl https://www.scramble.nl/database/military/ro
[4] Arhiva FlightRadar24 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/91-
9142#321ae04f
[5] Aviația Magazi https://www.aviatiamagazin.com/analiza/cel-mai-nou-hercules-al-
fortelor-aeriene-romane-a-primit-inmatriculare-romaneasca/
[6] Comunicat MapN https://english.mapn.ro/cpresa/5539_a-new-c-130-hercules-aircraft-
enters-the-service-of-the-romanian-air-force
[7] Comunicat RoAF https://www.roaf.ro/?p=24248