Ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a anuntat intr-o recenta conferinta de presa divizarea companiei Tarom
Potrivit lui Cuc, in viitor Tarom va fi „sparta” in doua entitati separate, Directia Tehnica a operatorului national urmand a deveni companie de sine statatoare.
Declaratia ministrului nu este una foarte incuratoarea, fiind un soi de invitatie la faliment pentru Directia Tehnica, una in care Cuc pare ca nu crede prea mult din moment ce spune „sa vedem cat produceti voi”.
„Ce i-am cerut doamnei director proaspăt instalată în funcţie, o femeie cu experienţă, care sunt convins că va avea un parcurs bun la Tarom, i-am cerut următorul lucru: vreau ca partea tehnică să fie constituită într-un centru de profil separat astfel încât el să se susţină, Tarom-ul să dea comenzi şi să-i repare avioanele, dar ei să se autofinanţeze, să nu mai fie angajaţi pe schema Tarom-ului. Sunt şi unii oameni foarte competenţi acolo care lucrează de foarte mult timp, dar mie mi se pare că vizavi de partea de reparaţii, de multe ori apar anumite întârzieri vizavi de ritmul în care se repară. Şi atunci ca să implementăm mentalitatea de privat şi să ieşim din metehnele astea ale statului, că avem un loc de muncă bine plătit şi nu contează ce se întâmplă că suntem la stat. Ia făceţi-vă voi băieţi un centru de profil separat şi să vedem cât produceţi voi”, a declarat Cuc.
Dincolo de faptul ca o declaratie de genul asta arata o antepronuntare ireponsabila, naste si cateva intrebari. Cea mai importanta mi se pare una: de ce domnul Cuc, ministru la Transporturi in al doilea mandat, nu a luat pana acum masuri in privinta presupuselor nereguli de la Tarom, Directia Tehnica?
Discutam pe larg despre asta si multe altele intr-o viitoare editie LIVE pe Youtube, dar pana atunci nu pot sa nu remarc ca au fost si sunt oameni din Directia Tehnica ce avertizeaza de mai bine de un an ca se doreste „spargerea” companiei si scoaterea acestei directii de sub tutela Tarom.
Ramane sa asteptam si sa vedem daca divizarea va avea loc si daca dupa aceasta divizare Directia Tehnica va rezista pe piata sau daca nu cumva va fi preluata de altcineva, cu tot cu active.
Average Rating