Site-urile de socializare, taboidele si chiar publicatii serioase din lumea intreaga au preluat clipul video dat publicitatii de un presupus pilot rus in care vedem cum un Suhoi Su-27 Flanker „goneste” un F-15 american ce a interceptat o a treia aeronava, probabil una oficiala.
Dincolo de ineditul senzational al imaginilor, foarte putine medii de presa vorbesc despre stirea reala, anume manevra periculoasa facuta de pilotul rus. Noi, la Aviatia Magazin, incercam pe cat se poate sa educam publicul, de aceea ma tem ca n-o sa gasiti aici povesti despre americani pusi pe fuga deasupra Marii Baltice.
Daca ati ramas cu noi pana acum, haideti sa intram in problema.
In clipul video postat pe un cont de Instagram pe care apar frecvent imagini surprinse in timpul misiunilor rusesti vedem cu un F-15C al 493rd Fighter Squadron este filmat de foarte aproape. Autorul nu spune decat ca este vorba despre un clip mai vechi, iar calitatea sa ne arata ca este filmat dintr-un avion mai mare.
Scenariul vehiculat in momentul de fata si acceptat de cam toata lumea esta ca vorbim de un zbor al unei aeronave oficiale ruse, iar cineva aflat la bord a filmat incidentul.
Ei bine, avem avionul american care pare ca se apropie usor de aparatul tinta, moment in care intre ei intervine un Su-27 apartinand Regimentului 72 Garda ce se afla fara indoiala in escorta. Fara a sta pe ganduri, rusul isi inclina agresiv avionul pe stanga si il forteaza pe american sa ii replice miscarea pentru a evita o coliziune in aer. Nu dureaza mult si F-15 se departeaza destul de mult de avionul din care se filmeaza.
La prima vedere e usor sa spui ca F-15 a fost pus pe fuga, dar ar fi fals. Daca ne-ati mai citit pana acum, stiti ce presupun misiunile de Politie Aeriana. Daca nu, va spun pe scurt ca, in cadrul unei astfel de misiuni, avioane de lupta sunt decolate in alarma pentru a identifica si, eventual, escorta aparate care zboara aproape de spatiul aerian al unei natiuni si care nu raspund apelurilor controlorilor de la sol, nu au un plan de zbor declarat si asa mai departe. Aceste aparate neidentificate zboara in spatiul aerian international, nu violeaza de regula suveranitatea vreunui stat.
Identificarea presupune ajungerea in apropierea tintei si obsevarea ei atat cu echipamentele de la bord, cat si cu ochiul liber. Trebuie sa vii asadar destul de aproape pentru a identifica un aparat. Americanii au o cutuma despre care nu stiu daca mai exista si la alte forte aeriene, aceea de a fotografia manual, daca pot spune asa, tintele. Pilotii sunt instruiti sa identifice avioanele si, daca observa lucruri neobisnuite (de la armament la antene sau nacele suplimentare) trebuie sa se apropie si sa le fotografieze, urmand ca apoi imaginile sa ajunga la analiza de specialitate.
Aceasta apropiere nu este, de regula, una periculoasa si n-am auzit de cazuri in care avioanele americane sau NATO sa fie acuzate ca au pus in pericol alte aeronave.
Rusilor, in schimb, nu le place aceasta abordare si nu putine ori s-a intamplat sa zboare la intimidare. S-a intamplat in cazul avioanelor de supraveghere ale Aliantei, pe langa care s-a zburat la distante de cativa metri, se intampla frecvent in cazul interceptiilor, cand aparate de lupta sunt in escorta.
Asta se numeste manevra periculoasa si este condamnata de regula in lumea aviatiei pentru ca este un gest complet gratuit care pune in pericol doua avioane si pe cei aflati la bord.
Sigur ca americanul l-a urmarit pe rus si, in momentul in care acesta a inceput manevra, i-a copiat-o, sigur ca cei doi sunt, probabil, piloti foarte buni, sigur ca a existat o doza destul de mare de control in tot acest incident. Dar, pentru ca exista si un dar, de obicei e de ajuns o ezitare pentru ca tragediile sa se intample. Iar daca in acest caz totul a fost in regula si clipul n-a facut decat sa ii amuze pe unii, in urmatorul nu se stie ce se va intampla.
Tocmai de aceea acest tip de pilotaj nu este unul incurajat in NATO. Pentru ca nu are nimic in comun cu profesionalismul, nu are nimic in comun cu abilitatile de pilotaj si nu spune nimic despre valoarea celui de la mansa ca si pilot operational. Este doar o manevra prosteasca in fata careia cel mai inteligent cedeaza.
#BREAKING: A #Russian Air Force pilot has released this video showing how a #RuAF Su-27P (from 72nd Guards AvB) dangerously banked in front of a #USAF's F-15C of 493rd Fighter Squadron while it was patrolling over #Baltic Sea as a part of #NATO Baltic Air-policing mission. pic.twitter.com/zVU5dN4rpe
— Babak Taghvaee (@BabakTaghvaee) 31 ianuarie 2019
0
0
Incredibil. cineva se plictiseste? atat articol scris absolut degeaba. nu se intampla nimic WOW in video, defapt plictisitor. ma asteptam la ceva chiar interesant. puteti sa va dati foc la website. stiri clickbait si nimic mai mult. sunteti niste hateri, aveti ceva cu rusii, incat nu stiti cum sa intoarceti articolul sa ii puneti intr-o lumina cat mai proasta. pacat ca va puneti voi intr-o lumina pe masura statutului vostru.
Era frumos sa iti dai si numele si sa argumentezi ceea ce sustii. Unde e clickbaitul? Ce anume din titlu ti se pare ca nu e tratat in articol? Ce anume din ce discutam in articol nu apare in clipul video pe care-l poti vedea si analiza singur?
S-a umflat hrisca in tine gospodin degeaba?