Guvernul canadian a decis sa mearga mai departe cu planul de inlocuire a flotei de avioane de lupta, anuntand ca asteapta ca anul viitor sa primeasca ofertele formale.
Cinci mari producatori (Lockheed – F-35, Boeing – F-18 Super Hornet, Saab – Gripen E/F, Airbus – Eurofighter si Dassault – Rafale) se afla in cursa canadiana.
Acestia trebuie sa trimita ofertele formale in mai 2019, urmand ca apoi Canada sa transmita, in functie de acestea, Request for Proposal producatorilor agreati.
In continuare se va desemna un castigator care ar trebui, conform acestui calendar, sa inceapa livrarile din anul 2025.
Valoarea estimata a contractului pentru 88 de avioane de lupta multirol este de 12 miliarde de dolari.
Canadienii solicita participare industriala substantiala, acest contract fiind vazut drept „o sansa ce apare la o generatie” pentru industria autohtona.
0
0
ISU a scos la licitatie 10 elicoptere usoare si 12 elicoptere medii-grele. Culmea e ca la cele 10 usoare a depus oferta Airbus, singura oferta, pe cand licitatia pentru 12 medii s-a anulat pentru ca n-a depus nimeni oferta (azi era termen-limita).
Dupa ce au chitait atat sa dea statul o comanda de elicoptere, acuma nu le convine valoarea estimata de la licitatie probabil. Cautati pe noul SEAP dupa „elicoptere” la cod CPV
Luna trecută canadienii,au cumpărat din Australia 25F-18A,motoare și piese de schimb,plătind 500 milioane $. Se pare că o să le folosească ca piese de schimb. Australienii înlocuiesc F-18A,cu 72F-35. Îi cam ciudată graba de a cumpăra repede avioane,cînd uitîndune pe listă,înafară de F-35,restul avioanelor sînt de gen 4++. Piese de schimb găsesc pt F-18 și sînt ieftine,dacă nu i-au F-35,pot intra în proiectul Tempest.
Iar scrii prostii.
cand canadienii zic ca vor avioane noi incepand cu 2025 tu vorbesti de proiectul tempest, care acum e doar o machet si care in 2025 o sa fie cel mult un demonstrator?
Care prostii?