Incident Blue Air: B737 „Carol I” a aterizat la Bratislava dupa o posibila depresurizare

Read Time:1 Minute, 3 Second

Un avion Boeing B737-8 al companiei Blue Air a aterizat de urgenta in Slovacia, pe aeroportul din Bratislava, dupa ce senzorii de la bord au indicat o posibila depresurizare.

Iata si comunicatul oficial:

Aeronava tip Boeing 737-800 ce opera zborul 0B3755, pe ruta Cluj – Dublin, a decolat conform orarului de zbor la ora 10.10 (ora României), iar după aproximativ o oră de zbor comandantul a solicitat aterizarea pe cel mai apropiat aeroport, pentru efectuarea de verificări suplimentare. Astfel, în jurul orei 11.40, aeronava a aterizat în condiții normale pe Aeroportul Bratislava (Slovacia).

Decizia comandatului a fost luată ca măsură de precauție, în urma activării unor senzori la bordul avionului YR-BMP, care au indicat o posibilă depresurizare a cabinei. Echipajul a informat pasagerii cu privire la această situație și au activat măștile de oxigen conform procedurilor standard. Aceștia au fost cooperanți cu personalul navigant. La această oră, compania Blue Air pregătește o altă aeronavă cu echipaj care să preia pasagerii și
să-i transporte către destinația lor. De asemenea, compania le asigură asistență și refreshments
(mâncare și băuturi). Situația nu a pus în niciun moment în pericol securitatea pasagerilor sau a echipajului. Urmează ca imediat după finalizarea debarcării pasagerilor aeronava să fie supusă verificărilor tehnice.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

3 thoughts on “Incident Blue Air: B737 „Carol I” a aterizat la Bratislava dupa o posibila depresurizare

  1. Siguranta. Nu securitatea. „Situația nu a pus în niciun moment în pericol s̶e̶c̶u̶r̶i̶t̶a̶t̶e̶a̶ siguranta pasagerilor sau a echipajului.”

  2. Sunt varza daca apar asa chestii la o asa zisa ”companie aeriana”, nu ar fi trebuit sa fie nimic, mentenanta, mentenanta si mentenanta, nu numai ingineri buni dar si bani de piese si consumabile.
    Daca tu la un senzor ai probleme ( nu stii de ce si cum ) apai e foarte foarte grav.

  3. Si avioanele foarte vechci, da ?! de peste 20 si ceva ani sunt bune si sigure…daca le mentii, le tii in forma.
    Mentenanta calificata …..pot repeta la nesfarsit acelasi lucru, fara mentenanta esti doar firma de apartament.

    Ca, virgula, nu a dat managementul acceptul sa se repare/verifice avionul sau nu au oamenii potriviti lucrand dupa ureche nu dupa certificari tot lipsa mentenanta este.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Portavionul rusesc a fost serios avariat
Next post A fost inaugurat noul aeroport din Istanbul