Pentru ca a mai ramas mai putin de o zi pana la BIAS 2017 si pentru ca am reusit sa vad parte din antrenamente, am sa fac un scurt preview al chestiilor misto pe care le puteti admira maine pe Baneasa.
F-16 SOLOTURK – Din punctul meu de vedere, dupa ce l-ai vazut pe turc n-o sa mai vezi F-16 la fel. Si n-o sa mai vezi alte demo cu F-16 la fel. Va fi de departe vedeta BIAS-ului si zau ca merita.
F-16 Tiger DEMO – Recunosc ca ma asteptam la mai mult de la polonezi, desi stiu ca au inceput relativ tarziu demo-ul si ca mai au nevoie de timp pentru a-l pune la punct. Mi-a placut insa limita de viteza, mai buna ca a turcului, si faptul ca au venit cu rezervoarele conforme.
Gripen – Gripenul e un fel de n-ar mai fi. E prima data cand il vad live in demo si-mi pare rau ca ungurul nu trage de avion asa cum ar trebui. Foarte-foarte manevrabil, as zice cu vreo doua clase peste F-16, si neutilizat la nivelul optim. Dar ce aterizare a facut, nene! Viraj la 180 de grade cu trenul scos si pus avionul direct pe pista! Ou eM Gi!
Mirage 2000 – Nici macar nu a zburat, l-am vazut cumva dintr-o parte cand a venit la aterizare si m-a lasat cu gura cascata. O trecere peste platforma cu un inclinarea aripilor, viraj larg la 360 de grade si pus pe pista. Atat a fost, dar ce senzatie!
Am mai vazut aterizarile Tornado-ului, nu prea spectaculos, si Hercului american.
Despre ce-o sa fie maine vorbim pe larg cred ca saptamana viitoare.
0
0
Nu ati spus nimic de Mig 29, sau nu s-au antrenat?
S-au antrenat dupa ce am plecat. N-am vazut, nu stiu ce sa spun.
Bro, eu am vazut Gripenul zburat de un pilot de incwrcare suedez… Nubm-a datbpe spate ( desi se stie ca e avionul meu preferat). Adevarul e ca dupa ce-l vezi pe Gica chinuind tzeava…nimic nunte mai impreaioneaza…
Am fost, am vazut.
Mi-au placut evolutiile avioanelor, aproape toate. Cea la Aeroclubului cu Extra nu foarte tare pentru ca i-am vazut de multe ori si deja a intrat in banal, dar a fost o evolutie buna. Mi-a placut ca fortajul la Mig 21 e vizibil mult mai frumos decat la celelalte avioane participante si pilotul a dat ocazia sa vedem asta de mai multe ori, din mai multe unghiuri. Mi-au placut trecerile joase si foarte rapide cu F16, unda de soc si sunetul produs erau peste asteptari.
Ce nu mi-a placut: comentatorii. Un tip care m-a scos din sarite cu 2 chestii: asa de tare il iubea pe Rotaru si il tot lauda ca am crezut ca se duce pe loc dupa aterizare sa ii faca si un blowjob. Un pic mai tarziu la evolutia Mig 21 a repetat in nestire „fortaj total”. Nu stiu cat se pricepe el la fortajul partial, dar era enervant rau.
Si tipa care a comentat evolutia parasutistilor. Nu stiu cine e si la ce se pricepe, dar nu la vorbit in public: era stangace rau si batea campii. A insistat cu greutatea artificiilor de parca aveau o piatra de moara legata de picioare, a insistat ca evolutia e o premiera absoluta cand sigur nu era, ca am mai vazut-o eu de mai multe ori, in sfarsit, nu se pricepe la vorbit. Nu toti au darul asta si nici nu e nevoie, fiecare le are pe ale lui.
Da tipul enervant este Andrei Lucescu comentatorul tuturor show-urilor aeronautice de la noi, sa stii ca este f. destept dar intr-adevar cateodata nu are masura, nu stie sa se tempereze, urla aiurea, se entuziazmeaza de chestii de care lumea nu are habar, etc, pacat, cu putin mai mult autocontrol si educatie ar fi chiar extraordinar!
Dupa parerea mea show-ul a fost in general bun, cu cateva remarci:
1. Multe din aeronave au evaluat muuult prea „safe” adica faceau evolutii la mare distanta si inaltime de public, de aceea greu de vazut. Pai stai putin evitau aeroportul dar faceau manevre deasupra mall-lului Baneasa!? Adica daca ar fi cazut pe Mall ar fi fost mai putine victime???
2. Muzica ar putea fi data mai incet, desi parca a fost mai incet decat in alti ani, pai or vin sa ascult motoare or merg la club, ma rog…
3. Caldura extrema, dar asta este voia lui Dumnezeu asa ca, da Doamne la anul sa fie mai rece!